Quand notre avion semble faire un saut de cabri dans le ciel, rares sont ceux qui restent sereins… Mais d’où viennent les turbulences et peuvent-elles mettre en danger l’appareil ?
Articles on transport aérien
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Malgré l’onction du référendum de juin dernier, le maintien du projet d’aéroport risque de susciter une nouvelle mobilisation sur place. Et de possibles troubles.
La croissance soutenue de l’activité aérienne pose des problèmes de santé publique et représente une menace pour l’environnement. Peut-on imaginer l’aéroport du futur sans ces perturbations ?
La situation difficile d'Air France alourdit les coûts de son alliance -Skyteam- et bénéficie directement ou indirectement à ses deux grands rivaux européens.
Top contributors
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Professeur honoraire de géographie, Sorbonne Université
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Faculty Lecturer and Academic Program Co-ordinator, Supply Network and Aviation Management, McGill University
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Professeur des Universités, IAE Paris – Sorbonne Business School
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Professeur d’économie, Mines Paris - PSL
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Business Professor, Neoma Business School
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Docteur en Droit public (droit de la concurrence) et professeur agrégé d'économie-gestion, Université de Strasbourg
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Professor/Head of Aviation, CQUniversity Australia
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Faculty of Human Sciences Acting Research Professor, Vaal University of Technology
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Chercheur sur la transition énergétique des transports - chaire Énergie et Prospérité - Institut Louis Bachelier, École normale supérieure, Ensae ParisTech, École polytechnique
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Professeur et directeur de la Chaire Pégase, Montpellier Business School
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Professeure d’urbanisme, École Nationale des Ponts et Chaussées (ENPC)
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Professeur émérite de finance, GEM
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Professeur HDR en comportement organisationnel, EM Lyon Business School
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PhD Economics, , Paris School of Economics – École d'économie de Paris
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Space and Aerospace Engineering Lead, University of Lancashire