本番の学科試験との「作りの違い」を潰し、時間の使い方が見えるようにしました。収録は812問です。 【計算問題を教則の範囲に入れ替えました】 ・教則に式が載っていない計算（自由落下の到達速度、位置エネルギー、推力重量比、バッテリーの理論飛行時間、セルの電圧、消費電力など）を外しました。本番は教則の範囲から出るので、解けても点につながりにくいものでした ・かわりに教則4.3.5と4.5.1(6)の7つの型を、数字を変えて厚くしました。揚力と推力、標準大気の高度と空気密度、機体重量が変わったときの飛行速度・回転角速度・消費パワー、旋回半径、滑空距離、水平到達距離、フレネルゾーンです ・国土交通省が公表しているサンプル問題1（飛行速度25m/s・バンク角30°の旋回半径）と2（2.4GHz・1,400mのフレネルゾーン半径の60%）と同じ条件の問題も入れました ・選択肢を本番と同じ精度に詰めています（105m／110m／115m のような並び）。概算では選べません 【設問の言い回しを本番に合わせました】 ・「教則に記載されているものはどれか」という形の設問を全て書き直しました。公表されているサンプル問題にこの言い回しは一度も出てきません ・「事実として正しいか」を問う形に統一しています 【選択肢の長さで答えが分かる問題を直しました】 ・正解の選択肢だけが長い問題を洗い出し、誤りの選択肢にも同じだけの理由と条件を書きました ・問題文を読まずに一番長い選択肢を選ぶ、という解き方が通用しないようにしています 【机上（シナリオ）問題を50問に増やしました】 ・題材が橋梁点検に偏っていたので、山間部の資材運搬、農地の広域測量、太陽光発電所、送電線、離島への医薬品輸送、農薬散布、災害調査、市街地の外壁点検などへ広げました ・国土交通省のサンプル問題3と同じ形式・同じ内容の問題も収録しています 【教則の手薄だった範囲を埋めました】 ・特定航空用機器、登録を受けられない機体、技能証明の資格要件、行政処分の点数制、リスク評価の6ステップ、天気図の見方、センサの原理など、これまで問題が0〜2問しかなかった範囲に問題を足しました 【模擬試験の難易度を本番に寄せました】 ・基礎レベルの問題が70問中10問入っていたので、7問以下に抑えました。合格ラインが90%の試験では、易しい問題が多いと点数だけが実力より高く出ます 【時間の使い方が分かるようにしました】 ・模擬試験のあとに「1問あたり平均◯秒（本番は64秒）」を出します。本番のペースを超えた問題数と、いちばん時間を使った問題も分かります ・前半と後半の正答率を並べます。後半だけ落ちているときは、覚え直すより時間配分を直すほうが速く効きます ・「長文トレーニング」を足しました。長い問題だけを70問集めて75分で解きます。計算とシナリオを抱える一等は、読む速さがそのまま点数に効きます 「模擬試験では取れるのに本番で落ちた」というご報告をいただいて着手したものです。ありがとうございました。お気づきの点はアプリ内のサポートからお寄せください。

一等でしか出ない範囲の問題を大幅に増やしました（517問→626問。1つ前の版からの差です）。 【一等固有の範囲を埋めました】 ・教則で「〔一等〕」と明記された小節は31ありますが、これまで問題が集中していたのは飛行性能の計算とカテゴリーⅢの制度だけで、他はほとんど空でした ・送信機の信号、機体の故障や事故の分析、電波の利用状況と特性、電波と通信の計算、機体種類別（飛行機・ヘリコプター・マルチローター・大型機）のリスク軽減策、夜間飛行と目視外飛行のリスク軽減、リスク評価ガイドラインによる評価手法を追加しました ・本番の模擬試験に入る一等固有問題が、これまでの約19問から約24問になりました（教則の分量比では約25問です） 【計算問題を作り直しました】 ・同じ公式で数字だけを変えた問題が並んでいたので、教則にある別の関係式へ差し替えました ・高度と空気密度、機体重量を変えたときの飛行速度と消費パワー、水平到達距離、旋回時に必要な揚力、滑空角を新しく収録しています ・設問に関係式と定数を明記しました。本番CBTは電卓が使えて式が与えられる形式なので、そちらに合わせています 【同じ問題が続けて出にくくしました】 ・全問演習・スピードトレーニング・分野別演習で、まだ解いていない問題から先にお出しするようにしました 「もっと問題の種類が豊富で難しい方が」「重複している問題が多く感じた」というご意見をいただいて着手したものです。ありがとうございました。お気づきの点はアプリ内のサポートからお寄せください。

学科試験に受かったあと、実際に飛ばすときに使う道具を2つ追加しました。どちらも無料で、問題の無料枠を消費しません。 【この飛行、許可・承認は要る？】 ・飛ばす場所・時間帯・機体の重さ・お持ちの技能証明などを選んでいくと、カテゴリーⅡ／Ⅲの区分と、必要な手続きが出ます ・申請の期限（Ⅱは10開庁日前、Ⅲは20開庁日前）や、緊急用務空域が設定されたときの扱いもあわせてお示しします ・判断の根拠は教則第5版で、このアプリの解説と同じ内容にそろえてあります。ただし行政の判断ではありませんので、最終確認は国土交通省・DIPSでお願いします 【飛べる時間帯】 ・場所を選ぶと、これから7日間の風速と降水から、飛ばせる時間帯を1時間ごとにお出しします ・判定の線は航空局標準マニュアルの「風速5m/s以上では飛行させない」「雨の場合や雨になりそうな場合は飛行させない」に合わせています ・同マニュアルには、取扱説明書等でその条件で飛行できると確認している場合はこの限りでない、というただし書きがあります。突風・視程・降水確率の数値はマニュアルに定めがないため、アプリの目安として区別して表示します ・日没後は夜間飛行の承認が必要になるため、時間帯は日没で区切ります ・位置情報の許可は求めません。場所はご自身で選んで保存する形です 収録問題数の分野別内訳に誤りがあったため、あわせて訂正しました（運用87問→88問。全517問は変わりません）。 お気づきの点はアプリ内のサポートからお寄せください。今後も内容の正確さを最優先に改善を続けます。

実際に受験された方からのご報告をもとに、出題範囲の抜けを埋め、模擬試験の点数の読み方を追加しました。 【問題を11問追加しました（全517問）】 ・地図の北と磁北のずれ（偏角）を扱う問題がありませんでした。教則の「磁気方位」に記載がある内容です ・行政処分の点数について、どの行為が重くどの行為が軽いのかを比べる問題を増やしました ・150メートル以上の空域の例外、係留したときに手続きが不要になる範囲、第三者上空にあたらない場合、アルコールの扱いを追加しました ・いずれも、間違えやすい言い換え（「海抜150メートル」「係留すれば高度制限も外れる」「アルコールに基準値がある」など）を誤りの選択肢にしています 【模擬試験の結果に「初めて見た問題だけの正答率」を表示します】 ・くり返し解いた問題が多いほど、模擬試験の点数は本番より高く出ます。初めて出会った問題だけを取り出した正答率を、点数のすぐ下に表示するようにしました ・全問が復習だった回は、率ではなくその事実をお伝えします ・合否の判定はしません。数字と、その読み方だけをお示しします ご報告いただいた方に御礼申し上げます。お気づきの点はアプリ内のサポートからお寄せください。今後も内容の正確さを最優先に改善を続けます。

選択肢の作りを見直し、「正解だけが長い」ことを手がかりに解けてしまう状態を解消しました。 【問題の質の改善】 ・問題文を読まなくても、いちばん長い選択肢を選べば当たってしまう問題が多く含まれていました。誤りの選択肢を、解説に書かれている「どこが誤りか」に沿って具体化し、長さの偏りをなくしました ・正解の選択肢は1文字も削っていません。なぜ正しいのかを読んで学べる状態は保ったままです ・今後、長さの偏りが増える変更を機械的に弾く検査を組み込みました 【購入画面】 ・画面の小さい端末で購入ボタンが画面の外に隠れることがありました。常に見える位置へ固定しました 【そのほか】 ・演習の結果画面に、資格を取ったあとに必要になる飛行日誌についてのご案内を追加しました ご指摘・ご意見はアプリ内のサポートからお寄せください。今後も内容の正確さを最優先に改善を続けます。

購入画面で価格が表示されないことがある不具合を修正しました。 【購入に関する修正】 ・App Storeから商品情報を取得できなかったとき、購入画面が「価格を読み込み中」の表示のまま変わらなくなることがありました。取得をやり直すようにし、それでも取得できないときは理由と「再読み込み」を表示するようにしました ・価格が表示されていない間も購入をお試しいただけます（金額の表示と購入処理は別々にストアへ問い合わせています） ・購入できなかったときのご案内を、原因に応じた内容に見直しました 【そのほか】 ・App Storeの掲載情報を更新しました。「一等無人航空機操縦士」で検索したときに本アプリが見つかるようにしています ご指摘・ご意見はアプリ内のサポートからお寄せください。今後も内容の正確さを最優先に改善を続けます。

・通信が不安定なときに、購入済みの方が一時的に無料状態に戻ってしまう不具合を修正しました。 ・購入画面の金額を、App Storeの実価格から取得するようにしました。

購入済みの方が「未購入」と表示されることがある不具合を修正しました。 【購入に関する修正】 ・機内モードや電波の届かない場所でアプリを起動すると、購入済みの方が未購入として扱われ、購入画面が出ることがありました。通信できなかったときは前回確認できた購入状態を保つようにしました ・無料お試しの残り数を、端末を変えたり入れ直したりしても引き継ぐようにしました 【無料お試しの数え方】 ・これまで「解答した問題数」で数えていましたが、「表示した問題数」に変更しました。解答しなくても問題文と解説を読める画面があり、数え方と実態がずれていたためです ・教則第5版の新着・改訂問題（24問）も、無料お試しの対象に含めるようにしました ・一度解いた問題の復習（苦手問題・ブックマーク）は、これまでどおり無料お試しの残りに関係なくご利用いただけます 【解説と問題の修正（前回のぶんを含みます）】 ・「この問題で覚えること」を187問ぶん追加し、全506問中504問で表示されるようになりました。特に計算問題は47問すべてで表示されていない状態でした ・机上問題2問で、立入管理措置と機体認証の等級の組み合わせが制度上成り立たない設定になっていたのを、教則第5版に合わせて修正しました 【そのほかの修正】 ・模擬試験で画面に出なかった問題が「苦手問題」に混ざっていたのを整理しました。次回の起動時に自動で整理されます ・ブックマークの復習は、一度解いた問題から出題するようにしました。まだ解いていない問題は、解いた時点で復習に現れます ・関連アプリのご案内の表示条件を見直しました ご指摘・ご意見はアプリ内のサポートからお寄せください。今後も内容の正確さを最優先に改善を続けます。

解説の表示と、成績の出し方を大きく見直しました。 【解説が増えました】 ・317問で「この問題で覚えること」を解説の下に表示するようにしました。これまで内部に持っていながら画面に出ていなかったものです ・出典の記載が教則に存在しない節を指していた5問を、教則の本文にあたって正しい節へ直しました 【模擬試験を本番に近づけました】 ・模擬試験の出題を科目ごとの比率で固定しました。回によって特定の分野に偏ることがなくなります ・模擬試験の結果に、学科試験の4科目（規則／システム／操縦者及び運航体制／運航上のリスク管理）での成績を表示します ・分野別成績の色分けを合格ライン（90%）を基準に整理しました 【成績表示を正確にしました】 ・「合格ライン達成」の表示を、20問以上の模擬試験のときだけに変更しました。短い演習では「今回の正答率」を表示します ・模擬試験で画面に出た問題と出なかった問題を区別するようにしました。読んで答えられなかった問題は復習と成績に反映され、見ていない問題は除かれます（点数は本番と同じく不正解のままです） ・この変更で分野別の数字が下がって見える場合があるため、更新後に一度だけ理由をご説明します 【不具合の修正】 ・「今日の10問」で同じ問題が2回出ることがある不具合を修正しました。模擬試験が時間切れになった後に起きていたもので、成績の集計にも影響していました ・「時間切れ」の案内が、時間を残して終了したときにも表示されていた点を修正しました ・iCloudへの保存回数を減らし、採点後の動作を軽くしました ご指摘・ご意見はアプリ内のサポートからお寄せください。今後も内容の正確さを最優先に改善を続けます。

飛行日誌アプリ「ヒコログ」のご案内について、リンク先が正しく開かない状態を修正しました。 ・合格ライン到達時と設定画面から開くご案内の遷移先を修正しました ・会社で複数の方がドローンを飛ばしている場合に向けて、飛行日誌をまとめて管理する方法のご案内を追加しました ・そのほか細かな改善を行いました ご指摘・ご意見はアプリ内のサポートからお寄せください。今後も内容の正確さを最優先に改善を続けます。

品質改善アップデートです。 ・ユーザーの方からのご指摘を反映し、問題文と選択肢の対応がより明確になるよう表現を改善しました ・アプリ内課金ライブラリを最新版へ更新し、購入まわりの安定性を高めました ・そのほか細かな改善を行いました ご指摘・ご意見はアプリ内のサポートからお寄せください。今後も内容の正確さを最優先に改善を続けます。

問題バンクの総点検アップデートです。 ・収録506問すべてを再監査し、解説の対応ずれ（2問）や用語・数値の不正確な箇所を修正しました ・「誤っているものを選べ」形式の設問に「誤りを選ぶ」バッジと強調表示を追加し、正誤の取り違えを防ぎます ・解答後も選択肢のa/b/c表記が確認できるよう表示を改善しました ご指摘・ご意見はアプリ内のサポートからお寄せください。今後も内容の正確さを最優先に改善を続けます。

今回のアップデートで、教則第5版に対応しました。 ・教則第5版（令和8年7月7日公布・7月14日から学科試験に適用）に対応 ・改訂5ポイントの新着問題16問を追加し、既存問題・直前チェックも第5版に合わせて改訂 ・ホームに「教則第5版対応」のお知らせを追加：改訂ポイントの解説と、新着・改訂問題だけを解くモード（無料開放） ・新着・改訂問題には「第5版 NEW／第5版改訂」バッジを表示 引き続きご意見・ご要望をお待ちしています。

今回のアップデートで、模擬試験を本番のCBT試験画面により近づけました。 ・模擬試験を刷新：残り時間の常時表示、「後で見直す」フラグ、問題一覧（解答済み／未解答／見直しで絞り込み）、下部の操作ツールバーで、本番当日の操作と時間配分をそのまま練習できます。 ・試験中に「中断」してホームに戻れるようになりました（採点する／しないを選べます）。 ・演習モードの表示を整理：無料体験の範囲内では模擬試験なども「体験できます」と表示され、購入前に本番形式を試せます。 ・ホーム画面の配色を全体的に見直し、見やすさを高めました。 引き続きご意見・ご要望をお待ちしています。

・模擬試験を本番CBT形式に刷新：全問解答後に一括採点。前後の問題への移動・解答のやり直し・「あとで見直す」フラグ・解答状況一覧に対応し、本番同様の時間配分練習ができます ・「今日の10問」を追加：苦手＋未出題のミックスを毎日ワンタップで演習 ・学習継続カードを追加：今日の解答数・連続学習日数・累計を表示 ・演習を途中で戻る際の確認、解答後に解説へ自動スクロールなど、使いやすさを改善

・模擬試験を本番CBT形式に刷新：全問解答後に一括採点。前後の問題への移動・解答のやり直し・「あとで見直す」フラグ・解答状況一覧に対応し、本番同様の時間配分練習ができます ・「今日の10問」を追加：苦手＋未出題のミックスを毎日ワンタップで演習 ・学習継続カードを追加：今日の解答数・連続学習日数・累計を表示 ・演習を途中で戻る際の確認、解答後に解説へ自動スクロールなど、使いやすさを改善

今回のアップデートで「試験直前30分チェック」を追加しました。 ・最終確認シート／復習マップ／判断基準で、試験当日の朝に出る数字・判断基準・弱点を30分で総点検できます。 ・分野別（計算問題含む）の弱点を自動で見える化します。 ・その他、細かな改善を行いました。

アプリ内購入の手続きが完了できない不具合を修正しました。 その他、細かな改善を行いました。

・一等学科はカテゴリーⅢ（第三者上空）・計算・机上問題が壁。電卓内蔵の計算演習と、全選択肢に教則§・航空法条文の出典つき解説を更新しました。 ・スクリーンショットを刷新し、一等の上乗せ論点（カテゴリーⅢ・計算・机上問題）と全肢解説がひと目で分かるようにしました。

アプリ名と説明を更新し、検索性を改善しました。